La batería es el acumulador que ayuda a que el carro se encienda y continúe funcionando. Tu batería es tan importante que, sin ella, no se podría arrancar el motor ni proporcionar electricidad a todo el auto mientras no está en marcha. Muchas baterías pueden trabajar bien de 18 a 24 meses. Si tu batería no es libre mantenimiento o sellada, necesitas realizar un mantenimiento regular o periódico, para asegurar que la batería de tu carro funcione perfectamente.

En Delcobat te presentamos estos sencillos pasos, que te servirán para alargar y garantizar un mayor rendimiento durante la vida útil de tu batería:

• En su interior contiene ácido sulfúrico que puede causarte quemaduras graves, si piensas hacerlo tú mismo, protégete con lentes de seguridad y guantes.
• Revisa el nivel de electrolito cada 30 días. Si le hace falta, puedes rellenarlo con agua destilada.
• Verificar que no existe corrosión en los bornes o terminales de la batería, y si los hubiera hay que limpiarlos con un cepillo de alambre.
• Comprobar que los terminales de la batería se encuentran fijados en los bornes, en caso contrario apretarlos con una llave.
• Cubrir la batería con grasa, le dará lo necesario para protegerse contra óxido y corrosión.
• Observar que la carcasa de la batería no esté rota, hinchada o agrietada, si es así se debe sustituir inmediatamente la batería.
• Comprobar que el sistema de sujeción de la batería no presente ningún defecto ya que la batería debe quedar firme e inmóvil en su alojamiento.
• Cuando lo lleves a mantenimiento, pide que también revisen su voltaje. El promedio aceptable deberá ser una carga de 12.5 – 12.6 voltios. Además de revisar la densidad del electrolito, para comprobar el estado de carga o descarga de la batería.
• Un tip muy práctico para limpiar los bornes, es vertir un poco de refresco de cola. Además de este ingrediente, también puedes limpiarlos con una mezcla de agua destilada con bicarbonato de sodio.
• Remueve los conectores de la terminal de la batería, frota suavemente para conseguir brillo y remover el ácido acumulado. Al final regresa los conectores a su lugar.